2025 年 11 月 10 日，武汉经开区云峰工厂的智能生产线上，机械臂精准完成最后一道装配工序，一辆身披极光绿的岚图泰山缓缓驶出，车身 “第 300,000 辆” 的纪念标识在阳光下熠熠生辉。随着岚图汽车董事长、总经理卢放按下启动键，这座世界级数字工厂响起经久不息的掌声 —— 中国首个产量突破 30 万辆的央企高端新能源品牌正式诞生。在里程碑庆典上，卢放的宣言掷地有声：“30 万辆是岚图高端化的及格线，更是冲刺 50 万辆的起跑线。我们将以泰山为新引擎，用比从 20 万到 30 万更短的时间，完成第一个 50 万辆的跨越。”
这一宣言并非空穴来风。从 2020 年品牌成立到 2023 年达成 10 万辆，岚图用了 2 年 8 个月；从 10 万到 20 万，周期压缩至 1 年；从 20 万到 30 万，仅用 7 个月便实现跃迁，创造了央企新能源品牌的增长奇迹。如今，搭载华为 ADS Ultra 智驾系统、岚海超混动力等顶尖技术的岚图泰山正式下线，叠加双工厂产能释放、供应链体系升级与全球化布局提速，岚图的 50 万辆冲刺之路，正成为中国新能源汽车产业从 “规模增长” 向 “质量跨越” 转型的鲜活样本。
展开剩余94%一、泰山为核：30 万辆里程碑背后的爆款逻辑
（一）旗舰车型的技术集大成者
作为岚图第 30 万辆里程碑的见证者，岚图泰山的诞生堪称央企高端制造的巅峰之作。这款定位 “新时代旗舰 SUV” 的产品，是岚图五年技术沉淀的结晶，将于 11 月 18 日正式上市，目前已开启全国发运，市场关注度持续走高。卢放在下线仪式上强调：“泰山不仅是一款产品，更是岚图冲击更高市场份额的战略支点，它的技术架构、产品体验和市场定位，将为 50 万辆目标提供核心驱动力。”
岚图泰山的硬核产品力体现在全维度的技术突破：智能驾驶层面，搭载华为最高阶的 ADS Ultra 方案，配备四激光雷达与 34 颗感知传感器，支持无图城市 NCA、高速 L3 级自动驾驶等全场景功能，可应对暴雨、施工占道等复杂路况，交互响应速度达到毫秒级；动力系统上，标配岚海智能超混系统，实现 350 公里纯电续航与 1400 公里综合续航的双重突破，馈电油耗低至 5.36L/100km，兼顾性能与经济性；底盘技术方面，成为国内首款搭载三腔空气悬架的自主品牌车型，将百万级豪华配置下放，实现从 113mm 到 203mm 的悬架行程调节，兼顾操控性与舒适性。
更值得关注的是，岚图泰山采用 “技术平权” 理念，将华为鸿蒙座舱 5、2000MPa 高强度车身、母婴级环保座舱等高端配置列为标配，产品均价达到 35 万元，却实现了同级别最优的价值供给。这种 “高端不高价” 的策略，让岚图在 20-50 万元高端市场形成差异化竞争优势，上市前订单量已突破 1.2 万台，成为冲刺 50 万辆的 “尖刀产品”。
（二）产品矩阵的协同作战能力
岚图的快速增长并非依赖单一车型，而是构建了行业最完善的高端产品矩阵。五年间，岚图完成了 SUV、MPV、轿车三大品类布局，形成 “岚图 FREE+、知音、梦想家、追光 L、泰山” 五大产品系列，覆盖 20 万 - 50 万元全价格带，满足家庭出行、商务接待、个性通勤等多元需求。2025 年以来，岚图加速产品迭代，先后推出 4 款全新车型 / 改款产品，均搭载华为乾崑 ADS 4 或 ADS Ultra 智驾系统，形成 “智能化技术梯队”。
数据显示，2025 年前 10 个月，岚图全系车型累计交付同比增长 82%，实现 “九连涨”。其中，岚图梦想家作为高端新能源 MPV 市场标杆，累计销量突破 8 万辆，市占率达到 18%；岚图追光 L 凭借纯电续航 650 公里的优势，成为中大型纯电轿车市场黑马；入门级高端车型岚图知音月销稳定在 3000 台以上，拉低高端品牌准入门槛。这种 “旗舰引领、全系发力” 的产品策略，让岚图在激烈的市场竞争中形成合力，为 50 万辆目标提供了多元化支撑。
（三）盈利与增长的双向赋能
与多数新能源品牌 “以价换量”“亏损换增长” 不同，岚图实现了销量与盈利能力的同步提升，为长期发展奠定基础。数据显示，岚图毛利率从 2022 年的 8.3% 跃升至 2024 年的 21.0%，2025 年前 7 个月进一步攀升至 21.3%，位居行业第二，超越多数一线新势力品牌。2024 年第四季度，岚图首次实现单季度盈利，2025 年前 7 个月持续盈利，成为行业最快实现单季度盈利、最快经营现金流转正的新能源车企。
盈利水平的提升，源于规模效应与成本控制的双重作用。随着产量突破 30 万辆，岚图供应链议价能力显著增强，核心零部件采购成本下降 15% 以上；数字化生产带来效率提升，单台车生产成本降低 12%，库存周转率提升 25%。这种 “规模增长 - 成本优化 - 盈利提升” 的良性循环，让岚图在冲刺 50 万辆的过程中，无需依赖价格战，可将更多资源投入技术研发与用户服务，形成可持续的增长模式。
二、产能攻坚：工业 4.0 体系支撑速度跃迁
（一）双工厂协同的效率革命
岚图 “用更短时间达成 50 万辆” 的底气，首先来自世界级的智能制造体系。目前，岚图拥有黄金工厂与云峰工厂两大生产基地，总产能达到 30 万辆 / 年，均采用工业 4.0 标准建设，集成 5G、大数据、AI、数字孪生等前沿技术，实现全流程数字化、智能化生产。卢放介绍：“我们的生产效率已经达到国际先进水平，这是实现规模快速扩张的核心保障。”
在生产节奏上，双工厂创造了惊人的 “岚图速度”：黄金工厂专注生产岚图 FREE+、知音等车型，平均 118 秒即可下线一台车；云峰工厂聚焦梦想家、追光 L、泰山等中高端车型，混流生产能力达到行业领先水平，可同时满足 5 个车型、上万种配置的订单需求，平均 63 秒下线一台车。为冲刺 50 万辆，岚图已启动产能提升计划，通过优化生产节拍、增加双班制生产、升级自动化设备等方式，预计 2026 年总产能将提升至 45 万辆 / 年，2027 年突破 50 万辆 / 年。
产能提升的同时，交付效率同步优化。通过数字化管理系统，岚图实现了订单、生产、物流的全流程可视化，用户从下单到提车的周期最短仅需 5 天。在物流端，东风物流构建 “公铁水” 多式联运体系，开通 14 条铁路运输线路，覆盖 18 个省市，规划建设 7 个前置库，确保新车快速发运至全国门店。这种 “高效生产 + 快速交付” 的模式，有效提升了用户体验，形成口碑传播的良性循环。
（二）供应链体系的韧性升级
30 万辆到 50 万辆的跨越，对供应链的稳定性、响应速度与成本控制提出了更高要求。岚图首席运营官蒋焘表示：“我们正在构建‘安全可控、高效协同、近地化布局’的供应链体系，为大规模生产提供坚实支撑。” 目前，岚图已与超过 300 家湖北企业建立合作关系，国产化率达到 100%，近地化率提升至 41%，核心零部件供应商实现 “一墙之隔” 供货，大幅缩短物流周期与成本。
在供应商管理方面，岚图创新采用 “提质增效、近地化、协同研发” 三大策略：筛选优质供应商建立长期合作关系，减少供应商数量、提升订单集中度，确保零部件质量稳定；推动供应商在武汉经开区及周边建厂，目前法雷奥智能车灯、东风李尔电动座椅等核心部件已实现本地生产，下线后直接送入岚图总装线；鼓励供应商参与早期研发，将最新技术融入车型设计，加速新技术落地应用。针对电池、芯片等关键零部件，岚图依托东风集团资源，与宁德时代、比亚迪半导体等头部企业建立战略合作伙伴关系，保障核心资源稳定供应。
为应对 50 万辆级别的零部件需求，岚图已启动供应链扩容计划：2026 年前将新增 20 家核心零部件供应商，近地化率提升至 50% 以上；建立零部件战略库存体系，关键部件库存周转率提升 30%；通过数字化供应链管理平台，实现供应商、生产端、物流端的实时协同，响应速度提升 40%。这种韧性十足的供应链体系，成为岚图冲刺 50 万辆的 “生命线”。
（三）质量管控的全流程闭环
作为央企品牌，岚图始终将质量视为生命线，在规模扩张的同时坚守品质底线。从零部件采购到整车下线，岚图建立了全流程质量管控体系：零部件供应商需通过严苛的准入审核，关键部件实现 100% 溯源；生产过程中，冲压、焊装车间自动化率达到 100%，采用自动化检测设备进行多维度质量检测，焊接、涂装等关键工序实现零差错；整车下线前，需经过严苛的路试与台架测试，包括高温、高寒、高原等极端环境测试，确保每一辆车都符合高端产品标准。
这种对质量的极致追求，换来了市场的高度认可。岚图车型连续斩获中国十佳车身奖、C-NCAP 五星安全认证，用户口碑集中在 “底盘稳”“用料足”“品质可靠” 等关键词。在第三方质量评估机构发布的报告中，岚图新车质量表现位居高端新能源品牌前列，故障投诉率远低于行业平均水平。卢放强调：“50 万辆不仅是数量的增长，更是品质的坚守。我们将持续完善质量管控体系，让每一位用户都能感受到央企制造的可靠性。”
三、技术驱动：全栈自研 + 生态合作的双重引擎
（一）五大核心技术底座的持续进化
岚图的快速增长，源于对全栈自研技术路线的坚持。自成立之初，岚图就构建了平台架构、岚海动力、智能驾驶、智能座舱、车联网生态 “五大核心技术底座”，并持续迭代升级，为产品竞争力提供源源不断的动力。卢放表示：“技术创新是岚图实现跨越式发展的核心密码，也是冲刺 50 万辆的根本保障。”
在平台架构方面，ESSA 原生智能电动架构与天元架构构成 “双架构” 支撑，已升级至 3.0 版本。ESSA 3.0 架构优化了电池布局与车身结构，抗扭刚度提升至 40000N・m/deg，实现极致安全与空间利用率；天元 3.0 架构强化了智能化属性，支持高阶智驾系统与鸿蒙座舱的深度融合，运算速度提升 2 倍。两大架构均具备柔性生产能力，可兼容纯电、增程、多模驱动等多种动力形式，为产品快速迭代提供支撑。
岚海动力平台作为行业领先的原生多动力技术平台，持续突破性能边界：增程技术升级至 3.0 版本，热效率提升至 45%，综合续航突破 1458 公里；纯电技术实现 800V 高压平台普及，充电 10 分钟续航 400 公里；多模驱动技术优化了动力切换逻辑，馈电油耗进一步降低至 5.0L/100km 以下。截至目前，岚图累计申报受理专利 3417 件，累计授权 988 件，其中发明专利申报 2828 件，专利增速位居新能源造车新势力前列，形成严密的技术保护网。
（二）华为深度合作的体系化赋能
如果说全栈自研是岚图的 “内功”，那么与华为的深度合作则是其 “外功”，二者结合形成强大的技术合力。2025 年 9 月，东风汽车董事长杨青率队拜访华为创始人任正非，卢放随行参与会谈，双方明确了 “体系融合、共创共赢” 的合作方向，从 “东风出车、华为出技术” 的简单模式，升级为全价值链的深度绑定。这种合作升级，为岚图冲刺 50 万辆提供了关键支撑。
在智能化领域，合作成果已全面落地：岚图泰山搭载华为 ADS Ultra 智驾系统，成为自主品牌中首个全系标配高阶智驾的旗舰车型；岚图 FREE+、追光 L 等车型搭载华为乾崑 ADS 4 系统，实现高速 NCA、城区快速路 NCA 等核心功能；鸿蒙座舱 5 的全面应用，让语音交互响应速度、多任务处理能力处于行业领先水平，用户可实现手机、车机、智能家居的无缝互联。未来，双方将联合研发下一代智驾系统，实现城市全场景无图自动驾驶，进一步提升产品竞争力。
除了moguswww.henan.gov.cn.haiqiuzb.cn技术合作，华为还将为岚图提供全价值链数字化赋能，包括研发、生产、供应链、营销等多个环节。通过华为云、大数据、工业物联网等技术，岚图将实现研发周期缩短 20%、生产效率提升 15%、供应链协同效率提升 30%。这种体系化的合作，让岚图在智能化转型中少走弯路，快速建立起与新势力品牌、外资品牌抗衡的核心优势。
（三）未来技术的前瞻布局
为支撑 50 万辆后的长期发展，岚图已启动未来技术布局，聚焦固态电池、下一代智驾、氢燃料电池等前沿领域。在电池技术方面，岚图与东风集团联合研发固态电池，能量密度将达到 350Wh/kg，计划 2026 年搭载于新款纯电车型，实现续航 1000 公里、充电 5 分钟续航 300 公里的目标；2027 年将推出能量密度 400Wh/kg 的固态电池，进一步突破续航与充电瓶颈。
在智能驾驶领域，岚图将与华为联合攻关 L4 级自动驾驶技术，重点突破复杂路况识别、决策逻辑优化、人机交互协同等关键技术，计划 2026 年在部分城市实现 L4 级自动驾驶商业化应用。同时，岚图正在构建车联网生态，打通车辆、道路、城市的信息壁垒，实现智能交通与自动驾驶的深度融合。
氢燃料电池技术方面，岚图依托东风集团在商用车领域的技术积累，正在研发乘用车氢燃料电池系统，计划 2028 年推出氢燃料车型，实现加氢 3 分钟续航 800 公里的目标，构建 “纯电 + 增程 + 氢能” 的全动力形式布局。这些前瞻技术的布局，不仅将为 50 万辆目标提供技术支撑，更将奠定岚图在未来新能源汽车市场的领先地位。
四、市场攻坚：渠道、服务与全球化的三维突破
（一）渠道网络的规模化扩张
要实现 50 万辆销量目标，必须构建覆盖广泛、高效便捷的渠道网络。岚图作为首个建立直营模式的汽车央企，创新采用 “自营 + 生态” 的直营体系，实现产品、渠道与生态的全面直连，提升用户购车体验。卢放表示：“渠道是连接品牌与用户的桥梁，我们将加速渠道扩张，让更多用户能够近距离体验岚图的产品与服务。”
2025 年，岚图渠道布局目标为 500 家门店，目前已完成 380 家，覆盖全国 280 个城市，包括一线城市核心商圈体验中心、二三线城市商超店、四线城市服务中心等多种形式。为冲刺 50 万辆，岚图计划 2026 年将门店数量提升至 700 家，2027 年突破 1000 家，实现全国县级城市全覆盖。在渠道形态上，岚图创新推出 “岚图空间”“岚图交付中心”“岚图服务站” 三位一体模式：岚图空间聚焦产品展示与品牌体验，位于核心商圈；岚图交付中心专注新车交付与试乘试驾，选址交通便利区域；岚图服务站提供维修保养、零部件更换等服务，覆盖社区周边。
同时，岚图大力发展数字化渠道，通过官方 APP、小程序等线上平台，实现车型配置、订单查询、服务预约等全流程线上化，线上订单占比已达到 65%。这种 “线上 + 线下” 融合的渠道模式，既提升了用户购车的便捷性，又降低了渠道运营成本，为规模扩张提供了高效支撑。
（二）用户服务的生态化升级
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，服务已成为品牌差异化竞争的关键。岚图以 “用户为中心”，构建了全方位的服务生态，提升用户粘性与口碑传播。目前，岚图已建立包括充电服务、维保服务、用户社群、增值服务在内的四大服务体系，用户满意度达到 96%。
充电服务方面，岚图已接入全国 30 万 + 公共充电桩，覆盖 90% 以上的城市和高速服务区；同时，为用户提供免费家用充电桩安装服务，建设岚图超级充电站，支持 800V 高压快充，充电 10 分钟续航 400 公里。维保服务方面，岚图推出 “终身免费基础保养”“终身免费道路救援”“终身免费流量” 等政策，降低用户用车成本；建立 24 小时服务热线，48 小时内响应用户诉求，全国服务站平均维修等待时间缩短至 2 小时。
用户社群方面，岚图打造 “岚图家园” 用户平台，组织线下试驾活动、车主沙龙、公益活动等，累计举办活动超 2000 场，注册用户突破 50 万人。通过用户社群，岚图收集用户反馈，快速迭代产品功能与服务流程，形成 “用户参与 - 产品优化 - 口碑提升” 的良性循环。增值服务方面，岚图与华为、携程、顺丰等企业合作，为用户提供智能家居互联、出行预订、快递上门取件等一站式服务，构建 “车生活” 生态。
（三）全球化布局的加速推进
国内市场是岚图的基本盘，而全球市场则是实现 50 万辆目标的重要增量。目前，岚图产品已出口至挪威、荷兰、意大利等欧洲国家，凭借高端品质与先进技术获得海外用户认可。2025 年前 10 个月，岚图海外销量同比增长 150%，成为中国高端新能源品牌出海的代表。
卢放表示：“全球化是岚图的长期战略，我们将以欧洲市场为起点，逐步拓展全球市场，为 50 万辆目标贡献海外增量。”2026 年，岚图计划进入德国、法国、英国等核心欧洲市场，建设 10 家海外体验中心，海外销量目标为 5 万辆；2027 年，拓展东南亚、中东等新兴市场，海外销量目标提升至 10 万辆，占总销量的 20%。
在海外市场布局上，岚图采用 “本地化研发、本地化生产、本地化服务” 的策略：在欧洲建立研发中心，针对当地用户需求优化产品设计，如调整智驾系统适配欧洲路况、优化内饰材质符合欧洲环保标准；与当地知名经销商合作，建立销售与服务网络；建设海外超级充电站，解决用户充电焦虑。同时，岚图积极参与欧洲汽车行业标准制定，提升品牌国际影响力，为全球化扩张奠定基础。
五、集团赋能：东风百万目标下的战略协同
（一）东风集团的资源倾斜与战略支撑
岚图的快速发展与 50 万辆目标的提出，离不开东风汽车集团的强力赋能。作为东风集团高端新能源转型的核心载体，岚图从成立之初就获得了集团在资金、技术、供应链、生产基地等方面的全方位支持。东风汽车集团董事长杨青表示：“岚图是东风新能源转型的‘先锋队’，集团将持续加大资源投入，支持岚图冲击 50 万辆目标，助力集团实现年度 100 万辆新能源销量目标。”
资金支持方面，东风集团已累计向岚图投入超 200 亿元研发与生产资金，未来三年将再投入 150 亿元，用于技术研发、产能扩张与市场推广。技术资源方面，东风集团将其在传统汽车领域的底盘技术、安全技术等优势资源赋能岚图，同时共享集团在新能源、智能化领域的研发成果，如固态电池、氢燃料电池等技术。供应链方面，东风集团整合全球供应链资源，为岚图提供核心零部件保障，降低采购成本。
在战略协同方面，东风集团构建了 “岚图（高端）、东风风神（主流）、东风纳米（入门）” 的多品牌新能源布局，形成覆盖全价格带的产品矩阵。岚图作为高端品牌，承担着品牌向上、技术创新的使命，为集团新能源业务树立标杆；东风风神与东风纳米则聚焦大众市场，实现规模增长。这种多品牌协同发展的格局，既避免了内部竞争，又形成了合力，为东风集团冲刺 100 万辆新能源销量目标提供了坚实支撑。
（二）核心零部件的自主可控保障
核心零部件自主可控是新能源汽车产业发展的关键，也是岚图冲刺 50 万辆目标的重要保障。东风集团以自主掌控关键核心资源为导向，对电池、电驱、电控等核心部件进行产业化布局，为岚图提供稳定可靠的供应链支持。
电池方面，东风集团布局 350Wh/kg、400Wh/kg 能量密度的固态电池产品，未来将优先搭载于岚图车型，实现更高续航与更短充电时间；与宁德时代合资建设电池工厂，保障动力电池稳定供应。电驱动方面，东风集团建成年产 88 万台自主乘用车电驱动总成、10 万台商用车驱动电机的生产能力，岚图车型搭载的电驱动系统国产化率达到 100%，最大功率突破 500kW，零百加速低至 3.8 秒。电控方面，东风集团实现 IGBT 的国产化替代，年产能达到 70 万套，不仅满足岚图车型需求，还向全行业供货，打破国外垄断。
这种垂直整合的供应链布局，既降低了岚图对外部供应商的依赖，保障了供应链安全，又通过规模化生产降低了零部件成本，提升了产品竞争力。随着岚图销量规模扩大，东风集团核心零部件产能将同步提升，为 50 万辆目标提供坚实保障。
（三）产业链协同的集群效应
岚图的生产基地位于武汉经开区，这里被誉为 “中国车谷”，集聚了 9 家整车企业、13 个整车工厂和 1200 多家汽车零部件企业，构建起涵盖动力系统、智能座舱系统、电气系统等的完整汽车产业链，整车产能达到 250 万辆。这种产业集群效应，为岚图提供了得天独厚的发展优势。
在产业链协同方面，岚图与周边零部件企业形成 “一小时产业圈”，核心零部件供应商均位于武汉经开区及周边，物流成本降低 30%，响应速度提升 40%。同时，岚图积极参与武汉经开区新能源汽车产业生态建设，与高校、科研机构合作开展技术研发，推动产业链上下游协同创新。例如，与武汉理工大学合作研发电池安全技术，与华中科技大学合作攻关智能驾驶算法，形成 “产学研用” 一体化创新体系。
这种产业链集群效应，不仅降低了岚图的生产运营成本，还加速了技术创新与产品迭代速度，为冲刺 50 万辆目标提供了高效协同的产业环境。随着武汉经开区 “世界车谷” 建设的推进，岚图将进一步受益于产业集群的规模效应与创新活力。
六、行业启示：央企高端化转型的岚图样本
（一）央企造车的新范式
岚图从 0 到 30 万辆的跨越，再到冲刺 50 万辆的雄心，诠释了央企在新能源汽车时代的新造车范式。与传统央企相比，岚图打破moguswww.hubei.gov.cn.haiqiuzb.cn了体制机制束缚，采用市场化的品牌运营、产品研发与人才管理模式，展现出灵活高效的决策效率；与新势力品牌相比，岚图依托央企深厚的技术积累、完善的供应链体系与强大的资金实力，具备更强的抗风险能力与更长远的战略眼光。
这种 “央企底蕴 + 市场化机制” 的模式，成为岚图成功的关键：央企底蕴为岚图提供了品质保障、技术支撑与资源优势，让用户感受到 “踏实可靠”；市场化机制则让岚图能够快速响应市场需求，迭代产品与服务，保持创新活力。卢放表示：“我们既要传承央企的责任与担当，又要学习新势力的创新与效率，走出一条独具特色的高端化转型之路。”
岚图的成功，为其他央企新能源转型提供了宝贵经验：坚持高端化定位，避免陷入低价竞争；聚焦技术创新，构建核心技术壁垒；采用市场化机制，激发企业内生动力；以用户为中心，打造产品与服务差异化优势。
（二）中国高端新能源品牌的突围之路
在过去很长一段时间里，高端新能源汽车市场被外资品牌垄断，中国品牌难以突破 20 万元以上价格带。岚图的崛起，打破了这一格局，成为中国高端新能源品牌突围的代表。截至 2025 年 10 月，岚图在 20-50 万元高端新能源市场的市占率达到 8%，稳居前三，与特斯拉、蔚来形成 “三足鼎立” 的格局。
岚图的突围之路，关键在于找准了差异化竞争赛道：在技术路线上，率先布局增程式技术，解决用户里程焦虑；在产品配置上，实现 “技术平权”，将高端配置下放，提供超预期价值；在品牌定位上，依托央企背书，打造 “可靠、高端、智能” 的品牌形象；在合作模式上，与华为深度合作，快速补齐智能化短板。这种差异化策略，让岚图在激烈的市场竞争中脱颖而出。
岚图的成功，证明中国品牌有能力打造高端新能源产品，有实力与外资品牌同台竞技。随着岚图冲刺 50 万辆目标，中国高端新能源品牌的市场份额将进一步提升，推动中国汽车产业从 “中国制造” 向 “中国创造” 转型。
（三）全球新能源产业的中国力量
岚图的崛起与 50 万辆目标的提出，发生在中国新能源汽车产业领跑全球的大背景下。目前，中国新能源汽车市场渗透率已达到 51.6%，成为全球最大的新能源汽车市场；中国企业在电池、电驱、电控等核心零部件领域占据全球领先地位，形成完整的产业生态。岚图作为中国新能源汽车产业的代表，正在向全球市场输出中国技术、中国产品与中国标准。
中汽协数据显示，2025 年 1-10 月，中国新能源汽车出口量同比增长 60%，占全球新能源汽车出口市场的 60%。岚图作为高端新能源品牌出海的先锋，正在欧洲市场展现中国智造的实力，改变全球消费者对中国汽车的认知。随着岚图全球化布局的加速，中国新能源汽车产业的全球影响力将进一步提升，为全球汽车产业变革贡献中国力量。
七、未来展望：50 万辆之后的新征程
站在 30 万辆的新起点上，岚图的 50 万辆冲刺之路已经开启。卢放表示：“30 万辆是对我们过去五年努力的肯定，而 50 万辆则是对我们未来能力的考验。我们将以更坚定的战略、更强大的产品、更高效的体系，实现这一目标，成为央企高端新能源第一品牌。”
为实现 50 万辆目标，岚图制定了详细的 “三步走” 计划：2025 年第四季度冲刺年度销量 15 万辆，为 50 万辆目标奠定基础；2026 年销量突破 30 万辆，实现翻倍增长；2027 年销量达到 50 万辆，跻身中国高端新能源品牌前列。围绕这一目标，岚图将持续推进产品创新、产能扩张、渠道建设、服务升级与全球化布局，形成全方位的增长动力。
50 万辆并非终点，而是岚图发展的新征程。卢放透露，岚图的长期目标是成为全球领先的高端新能源汽车品牌，2030 年销量突破 100 万辆，进入全球高端新能源汽车市场前三。为实现这一目标，岚图将持续聚焦技术创新，布局前沿技术；深化全球化布局，打造全球品牌；构建开放共赢的产业生态，与合作伙伴共同推动新能源汽车产业发展。
在全球汽车产业变革的浪潮中，岚图正以 30 万辆为起点，以 50 万辆为目标，向着更高远的未来迈进。正如卢放在 30 万辆里程碑庆典上所说：“中国汽车产业已经迎来最好的时代，岚图将不负时代机遇配资网站排名第一，以硬核技术、卓越产品与优质服务，书写中国高端新能源汽车的新篇章，为中国汽车产业的高质量发展注入源源不断的动力。”
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